PARKER導(dǎo)向氣缸滑軌低泄露率

產(chǎn)品型號： D31FBE02EC1NF00

所屬分類：PARKER氣動(dòng)元件

更新時(shí)間：2025-02-24

簡要描述：PARKER導(dǎo)向氣缸滑軌低泄露率PVL-Ｂ1216204
?操作特性：雙作用
?大工作壓力：1 MPa（145 psi或10 bar）
?工作溫度范圍：14°F165°F或-10°C74°C
?支撐桿尺寸：12,16,20,25和30 mm
?能量吸收：保險(xiǎn)杠和靠墊
?行程調(diào)整：可調(diào)節(jié)止動(dòng)環(huán)
?流量控制：Presto-lok和NPT

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PARKER導(dǎo)向氣缸滑軌低泄露率PVL-Ｂ1216204
P5EP5E是一種小型材、輕重量、標(biāo)準(zhǔn)負(fù)載導(dǎo)向的總成, 由 ISO氣缸推動(dòng)。 大工作壓力為 145 psi. 缸徑有 32, 40, 50, 63, 80 & 100mm. 活塞桿鎖緊&大尺寸活塞桿選項(xiàng)可用。
P5E系列導(dǎo)向氣缸設(shè)計(jì)為標(biāo)準(zhǔn)負(fù)載直線運(yùn)動(dòng)應(yīng)用的輕量解決方案。兩個(gè)平行的精密磨削硬化或不銹鋼支撐軸由四個(gè)線性襯套引導(dǎo)并結(jié)合到主體組件中。軸承經(jīng)過預(yù)潤滑，可提供數(shù)百萬*循環(huán)。復(fù)合襯套是所有三種軸類型的標(biāo)準(zhǔn)配置，并配有大軸系。可選的直線球軸承僅適用于不銹鋼軸系。 P5E系列采用一體式鑄鋁機(jī)身，帶有螺紋和沉頭孔。標(biāo)準(zhǔn)定位銷孔為車身和工具板提供安裝。 P1D氣缸采用對準(zhǔn)耦合器，可防止活塞桿在高負(fù)載或長沖程下偏轉(zhuǎn)。標(biāo)準(zhǔn)活塞磨損帶允許活塞桿組件“漂浮"在孔中，從而消除金屬與金屬的接觸。結(jié)果是氣缸密封件壽命顯著提高，特別是當(dāng)支撐軸在負(fù)載下偏轉(zhuǎn)時(shí)。這確保了非常長的氣缸壽命，減少了維護(hù)和停機(jī)時(shí)間。
•孔徑：32,40,50,63,80和100 mm
•行程長度：可提供任何實(shí)際長度1350 mm（因系列和導(dǎo)桿尺寸而異，可用時(shí)間更長，請咨詢）
•操作特性：雙作用
•大工作壓力：1 MPa（145 psi或10 bar）
•工作溫度范圍：14°F165°F或-10°C74°C
•支撐桿尺寸：12,16,20,25和30 mm
•能量吸收：保險(xiǎn)杠和靠墊
•行程調(diào)整：可調(diào)節(jié)止動(dòng)環(huán)
•流量控制：Presto-lok和NPT
•氣缸安裝：ISO 6431和DIN 24335
•開關(guān)和傳感器：標(biāo)準(zhǔn)磁性活塞，可選簧pian 開關(guān)或固態(tài)和接近傳感器。分開售賣。
•過濾要求：40微米過濾，干燥空氣
•耐污染的軸封
•提供桿鎖選項(xiàng)
技術(shù)參數(shù)
汽缸類型    帶導(dǎo)向
汽缸動(dòng)作     雙作用
孔徑          32mm| 40mm | 50mm | 63mm | 80mm | 100mm
大沖程長度     1350 mm
               53 inch
位置傳感類型     溝槽安裝
安裝方案      是
符合規(guī)格      ISO 6431 | ISO 15552 | VDMA 24562 | AFNOR
活塞桿材料     表面硬化鍍鉻鋼活塞桿
閥體材料        鋁
延伸沖程力     444  4333 (at 5.5 bar) N
              100  974 (at 80 PSI) lb
縮回沖程力   334  4061 (at 5.5 bar) N
             75  913 (at 80 PSI) lb
緩沖類型      可調(diào)緩沖
大運(yùn)行壓力    10 bar
             145 psi
工作溫度        -10  +74 °C
               +14  +165 °F

PARKER導(dǎo)向氣缸滑軌低泄露率PVL-Ｂ1216204